دو روز پس از ایرانخودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.
پشت خالی افزایش 200 میلیونی سایپا شاهین
افزایش قیمت خودرو محدود به ایران نیست و در سطح جهانی نیز هزینه تولید خودروهای نو در حال رشد است. اما تفاوت اصلی رشد قیمت در ایران و جهان چیست؟
